Владивосток: создание открытого свободного дальневосточного порта (2)

5 июля, «Жэньминь жибао» онлайн -- Рассматривая Владивосток из иллюминатора самолета, кроме морской поверхности, повсюду зелень. Складывается впечатление, что этот город построен посреди леса. Выйдя из аэропорта, прохладный влажный воздух обвивает лицо и руки, это и есть приморский Владивосток на Дальнем Востоке России.

Подъем по наклонной дороге, которая не особо просторная, напоминает горный Чунцин. Любуясь пейзажами за окном, участники китайско-российского медиатура «Граница Китая и России – граница мира и сотрудничества» время от времени выражали свое восхищение и изумление, возможно, потому что Владивосток сильно отличается от Хабаровска, который они только посетили. Если Благовещенск и Хабаровск сохранили советский стиль, Владивосток оставляет впечатление современного города. «Несколько лет назад я приезжала сюда, с тех пор город сильно изменился!», - поделилась своими впечатлениями журналист российской газеты «Амурская правда» Ольга.

В этом приморском городе повсюду можно встретить иностранных гостей, указатели на улицах на русском и английском языках. В отелях, где часто останавливаются китайцы, даже можно увидеть надписи на китайском, английском и русском. Чтобы разменять российские рубли, далеко ходить не нужно, в отелях есть банкоматы, которые принимают банковские карты UnionPay, можно снять наличные в рублях, что очень удобно.

Первой остановкой во Владивостоке стал спортивно-туристический комплекс «Приморское кольцо». Выйдя из автобуса, можно услышать звук двигателей спортивных машин. Несущаяся полоса гоночных автомашин ускоряет биение сердца, вызывая разные чувства и эмоции у журналистов, огромное количество людей с фотоаппаратами делают ценные кадры вдоль гоночной трассы.

Комплекс «Приморское кольцо» - проект компании Sumotori, генеральный директор компании Виталий Веркеенко любит гонки. Ежегодно в сентябре мастера гонок из Японии, Китая и других азиатских стран собираются здесь. Международные гонки на высоком уровне «Приморское кольцо» также привлекают все большее количество туристов, которые приезжают сюда почувствовать скорость и порыв.

Однако долгосрочные цели компании не ограничиваются лишь этим проектом. По замыслу Веркеенко, Sumotori из компании по организации гонок превратится в спортивно-туристический центр в дальневосточном регионе. Инвестиции в проект первого этапа достигают 700 млн. рублей. Второй этап проекта планируется осуществить при сотрудничестве с китайской научно-технической компанией по скотоводству и земледелию «Тайюань», объем инвестиций составит 1 млрд. рублей.

По словам помощника генерального директора компании «Тайюань» Ян Цзе, в последние годы российское правительство предоставляет все большую поддержку местным предприятиям. Кроме того, с связи с тем, что Владивосток получил статус свободного порта, а Sumotori, будучи зарегистрированной в портовой зоне компанией, пользуется поддержкой в области налогового, таможенного и карантинного урегулирования. По прогнозу Веркеенко, себестоимость операционных расходов компании уменьшится на 1/3, более того, срок окупаемости сократится с 9 до 4 лет.

И это только начало. Компания «Тайюань» планирует также заняться гостиничными и кейтеринговыми услугами. Ян Цзе сказал, что каждое лето во Владивостоке наблюдается превышение спроса над предложением на отели. Согласно опубликованным местным правительством данным, количество туристов во Владивостоке в этом году в два раза больше по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году, поэтому компания возлагает большие надежды на туристический рынок.

2 июля исполнилось 156 лет с момента основания Владивостока. Какие произошли изменения в этом городе за это время? Живущий во Владивостоке долгое время китайский коммерсант Сюэ Хуэйлинь поделился своими впечатлениями. Сюэ Хуэйлиню 53 года, он окончил магистратуру в 80-х годах, а в 1991 году приехал во Владивосток из Суйфэньхэ, начал заниматься бизнесом, создал здесь семью, став настоящим жителем Владивостока. По его словам, он решил приехать сюда из-за комфорта, чистоты и красоты этого приморского города. На протяжении более 10 лет развитие Владивостока было довольно медленным, Сюэ Хуэйлинь уже не питал никаких надежд, однако три-четыре года назад началось стремительное развитие Владивостока, произошли большие изменения. По его мнению, эти перемены оказались неожиданными. Одним из сигналов стало проведение Саммита АТЭС во Владивостоке в 2012 году, это ознаменовало собой, что правительство РФ намерено повысить статус этого города, таким образом, во Владивостоке началась благоприятная пора.

Сэй Хуэйлинь строит планы на далекое будущее. Он сказал: «Мои две дочери выросли в России, после окончания школы они поехали в Нанкинский университет для изучения китайского языка. В последнее годы китайско-российские отношения развиваются довольно стабильно, благодаря этому мы можем очень многое сделать. Я считаю, что будущее моих дочерей будет непременно связано с китайско-российскими отношениями. Россияне хотят сотрудничать с Китаем, поэтому необходимо в обязательном порядке понимать китайскую культуру, это одна из причин, почему я отправил их учить китайский язык».