Китайская сельхозтехника завоевывает Центральную Азию

1 июня, «Жэньминь жибао» онлайн -- Китай стремительно укрепляет позиции мирового лидера в сфере сельскохозяйственного машиностроения, производя более 4500 видов специализированной техники. Согласно данным таможенной статистики, только в первом квартале этого года экспорт китайского сельхозоборудования достиг 5,94 млрд долларов США, увеличившись на впечатляющие 28,9% в годовом выражении. Одним из ключевых направлений экспорта стали страны Центральной Азии. Об этом сообщает сайт «Хуаньцюван».

В интеллектуальном производственном центре компании Weichai Lovol в городе Вэйфан провинции Шаньдун /Восточный Китай/ сельхозмашины, только что сошедшие с конвейера, готовятся к отправке в Казахстан, Узбекистан и другие страны региона.

«Благодаря передовым технологиям и высокому качеству китайская сельхозтехника пользуется все большим спросом среди покупателей в Центральной Азии», – отметил заместитель директора зарубежного отдела маркетинга Weichai Lovol Дун Шукуй.

Для адаптации техники к местным условиям компания внесла ряд специальных изменений в конструкцию тракторов и уборочных машин. По словам Дун Шукуя, реализованные в Туркменистане проекты помогли снизить эксплуатационные расходы и значительно повысить урожайность.

Эффективность китайской техники подтверждают и сами фермеры. Руководитель фермы в Костанайской области Казахстана Мурат рассказал, что после перехода на тракторы Weichai Lovol эффективность сева пшеницы выросла на 40%, а годовой доход увеличился более чем на 15%. «Техника проста в управлении и обслуживании, отлично подходит для наших условий», – отметил он.

Местные дилеры подчеркивают, что китайская техника превосходит многие традиционные бренды по соотношению цены и качества, а комплексный подход – от поставок оборудования до обучения персонала и финансовой поддержки – обеспечивает устойчивый долгосрочный рост. Продажи Weichai Lovol в Центральной Азии стабильно увеличиваются более чем на 30% ежегодно.

Параллельно меняется и сама модель выхода китайских компаний на зарубежные рынки: производители переходят от экспорта готовой техники к локализации производства. Ярким примером является компания YTO Group – владелец известного бренда тракторов Dongfanghong, поставляемых более чем в 100 стран мира.

В Международном сухопутном порту Dongfanghong в городе Лоян провинции Хэнань /Центральный Китай/ контейнеры с комплектующими YTO загружаются в поезда «Китай – Центральная Азия». В 2021 году при содействии YTO в казахстанском Кокшетау был построен современный сборочный завод.

«После поступления комплектующих производственная линия сразу запускается на полную мощность», – рассказал производственный директор предприятия Владимир Савин.

Новая модель сотрудничества оказалась взаимовыгодной. Если раньше YTO продавала в регионе около 100-200 готовых тракторов в год, то теперь ежегодные поставки превышают 1 тыс. единиц техники мощностью от 90 до 280 лошадиных сил.

Локализация производства также решает важные социальные задачи: создает рабочие места и помогает обучать местных молодых специалистов сложным технологиям сборки двигателей и трансмиссий.-0-