АР Внутренняя Монголия наметил новый подход к расширению открытости по отношению к Монголии и России

Пекин, 5 февраля /Синьхуа/ -- В наступившем 2026 году автономный район Внутренняя Монголия /Северный Китай/, граничащий с Монголией и Россией, планирует в соответствии с высокими стандартами развивать государственную пилотную зону свободной торговли, при этом с еще большей инициативой состыковываться с международными торговыми правилами и уверенно расширять институциональную открытость, с тем чтобы лучше участвовать в построении "Пояса и пути" и формировании Китайско-монгольско-российского торгово-экономического коридора.

Об этом говорится в докладе о работе правительства АР Внутренняя Монголия, который был оглашен на открывшейся в среду 5-й сессии Собрания народных представителей этого района 14-го созыва, проинформировал новостной интернет-портал chinanews.com.cn, ссылаясь на слова депутатов сессии о том, что намеченная в докладе схема развития дает уверенность в том, что врата открытости Внутренней Монголии в северном направлении будут распахиваться еще шире и качественнее.

Согласно докладу, в целях обеспечения беспрепятственности коридора открытости на север был предусмотрен ряд мер на 2026 год. Прежде всего это касается согласованного продвижения строительства ключевых объектов транспортной инфраструктуры, включая трансграничную железную дорогу через КПП Ганьцимаоду и второй проход грузоперевозок через автодорожный КПП Эрэн-Хото, которые находятся на границе между Китаем и Монголией. Вместе с этим, будет поощряться внедрение автоматических машин сопровождения и беспилотных тяжелых грузовиков в трансграничном транспорте.

Будет форсироваться строительство городов Хух-Хото и Уланчаб в качестве узловых пунктов для ведения международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа, а также развитие сопредельного с Россией города Маньчжоули в качестве транспортного хаба в рамках указанных международных грузоперевозок и базы для хранения и транспортировки коммодитиза. Вместе с этим, планируется культивировать создание ряда зарубежных складов общего пользования, призванных повысить возможности в сфере консолидации и распределения грузов, а также уровень заполняемости грузовых поездов, направляющихся обратно в Китай.

Важным моментом в плане расширения внешней открытости оказалось и существенное наращивание развития экономики открытого типа. В новом году АР будет стремиться к поддержанию стабильности объемов торговли коммодитизом, а также расширению экспорта автомобилей на новых источниках энергии и сельскохозяйственной и животноводческой продукции. Наряду с этим, дополнительные усилия будут направлены на расширение доли на рынках Центральной Азии, Среднего Востока, Юго-Восточной Азии и САР Сянган и Аомэнь, а также на открытие новых горизонтов международного сотрудничества в сферах цифровой экономики, туризма, земледелия и скотоводства, здравоохранения и образования.

Кроме того, в качестве нового подхода к расширению открытости на север Внутренняя Монголия также готова к распространению инновационной модели прямых межрегиональных поставок "зеленой" электроэнергии, сформированной в результате взаимодействия АР с экономически развитыми регионами дельты реки Янцзы и Большого залива Гуандун-Сянган-Аомэнь. -0-